- De nieuwe Ford Ranger PHEV is uitgeroepen tot winnaar van de International Pick-up Award 2026/2027, waarmee het model opnieuw zijn positie als maatstaf in het pick-upsegment bevestigt
- Het is voor het eerst in de vijftienjarige geschiedenis van de IPUA dat een plug-in hybride pick-up wordt onderscheiden.
- Met deze overwinning telt de Ranger nu vier IPUA-titels (2013, 2020, 2024 en 2026/27), waarmee Ford het meest bekroonde merk binnen de geschiedenis van de verkiezing is
Ford Pro heeft met de nieuwe Ranger Plug-in Hybrid (PHEV) de International Pick-up Award 2026/2027 gewonnen. Het is de vierde keer in vijftien jaar dat Ford deze prestigieuze onderscheiding ontvangt, en tevens de eerste keer dat een plug-in hybride pick-up door de jury wordt bekroond Lees verder
Downloads
De verkiezing volgde op een uitgebreid testprogramma op zowel de weg als offroad, dat recent in Bulgarije plaatsvond. De Ranger PHEV nam het daarbij op tegen diverse Double-Cab-kandidaten. Hoewel alle deelnemers indruk maakten op de jury, kwam de Ranger PHEV uiteindelijk als duidelijke winnaar uit de bus.
Krachtige hybride aandrijflijn zonder compromissen
De Ranger PHEV is uitgerust met een 2,3-liter EcoBoost-benzinemotor in combinatie met een 75 kW sterke elektromotor. De bestuurder kan kiezen uit meerdere EV-rijmodi, waardoor volledig elektrisch, alleen op benzine of hybride rijden mogelijk is. Jarlath Sweeney, voorzitter van IVOTY & IPUA, noemt bovendien de verhoogde efficiëntie en het lagere brandstofverbruik: “De nieuwe Ranger PHEV levert uitstekende prestaties met meer efficiëntie en lagere brandstofkosten voor dagelijkse ritten. Hij combineert de benzinemotor naadloos met de elektromotor. Met een vermogen van 281 pk, een koppel van 697 Nm en een maximaal trekvermogen van 3.500 kg doet de Ford Ranger geen concessies aan zijn robuustheid en werkvermogen.”
Pro Power Onboard verhoogt productiviteit
Met de introductie van Pro Power Onboard biedt de Ranger PHEV extra functionaliteit die debuteerde in de E-Transit bedrijfswagens. Dankzij deze technologie fungeert de pick-up als mobiele stroombron voor gereedschap, verlichting en apparatuur, wat de productiviteit op elke werkplek aanzienlijk verhoogt. Voor bedrijven die afhankelijk zijn van flexibel inzetbare voertuigen vormt deze functie een belangrijke meerwaarde. Het is mogelijk om middels Pro Power Onboard in stroom te voorzien tot 6,9 kW, waarbij een stopcontact zich in de cabine van het voertuig (10 A en 2,3 kW) bevindt en twee in de laadbak (15 A en 3,45 kW per stopcontact).
Erkenning voor de innovatieve koers
De prijsuitreiking vond plaats tijdens het Solutrans 2025-evenement in EurExpo in Lyon. Hans Schep, algemeen directeur van Ford Pro Europe, nam de trofee namens het merk in ontvangst. Volgens Schep bevestigt deze onderscheiding de voortdurende innovatie binnen het Ranger-gamma: “We zijn ontzettend trots en vereerd dat de nieuwe Ford Ranger PHEV is uitgeroepen tot winnaar van de International Pick-up Award voor 2026/27. Dit toont de consistente kwaliteit en innovatieve geest die kenmerkend zijn voor de Ranger-lijn. Pick-upklanten vertrouwen op de capaciteiten van hun voertuig om hun werk te kunnen doen, en deze erkenning bevestigt nogmaals dat de Ranger PHEV niet alleen voldoet aan de verwachtingen van onze klanten, maar deze zelfs overtreft.”
Een van de juryleden omschreef de Ranger PHEV als de beste allrounder binnen een breed en sterk deelnemersveld. Volgens hem biedt de PHEV-configuratie een slimme, toekomstgerichte oplossing voor gebruikers voor wie volledig elektrisch rijden nog niet haalbaar is. Door zijn efficiënte aandrijflijn, prestaties en veelzijdigheid kwam de Ranger PHEV als winnaar uit de bus.
Ford bouwt verder op succes in het pick-upsegment
Met de overwinning in 2026/2027 staat de teller voor de Ranger inmiddels op vier International Pick-up Award-titels. Ford won eerder in 2013, 2020 en 2024 – de laatste keer samen met de Volkswagen Amarok. Jarlath Sweeney benadrukt de historische prestatie: “Dit is de vierde keer dat de Ford Ranger in verschillende uitvoeringen deze prestigieuze prijs heeft gewonnen. Ford is daarmee de onbetwiste leider in zijn segment, zowel met de meeste IPUA-onderscheidingen als met een constante toppositie in de Europese verkoopcijfers.”
Daarmee bevestigt de Ranger zijn positie als meest onderscheiden pick-upmodel in de geschiedenis van de IPUA. De sterke verkoopcijfers in Europa onderstrepen bovendien dat het vertrouwen van klanten in de Ranger-lijn onverminderd groot blijft.
De Ranger PHEV wordt in Nederland geleverd als Crew Cab met vijf zitplaatsen vanaf € 55.231,- incl. BPM, ex. BTW.
