• Ford en Geely Auto richten een joint venture op voor de productie van Ford- en Geely-voertuigen in Valencia, Spanje.
• De samenwerking waarborgt de toekomst van de fabriek in Valencia, biedt stabiliteit op lange termijn en creëert kansen voor banen.
• De joint venture speelt in op de nieuwe Europese marktrealiteit: sterke wereldwijde concurrentie, kosten en strengere regelgeving.
• De fabriek in Valencia produceert vanaf 2028 een nieuwe generatie voertuigen met lage- en zero-emissies voor de Europese mark: onder meer een nieuwe Ford-crossover met verschillende aandrijflijnen, een nieuw Bronco-model en twee elektrische Geely SUV’s. De productie van de Kuga gaat onverminderd door.
• De samenwerking ondersteunt Geely Auto’s Europese groei en Fords productoffensief met vijf nieuwe personenauto’s voor Europa tegen 2029.

Ford Motor Company en Geely Automobile Holdings hebben vandaag een overeenkomst aangekondigd voor de oprichting van een op Europa gerichte joint venture in de productielocatie van Ford in Valencia, Spanje. Binnen de nieuwe samenwerking worden nieuwe personenauto’s van Ford en Geely geproduceerd met verschillende aandrijflijnen voor de Europese markt, waardoor Europese bestuurders meer keuze en waarde krijgen. Lees verder

Download

Download

Download

Europa kent momenteel een van de hevigste concurrentiestrijden binnen de wereldwijde auto-industrie. Strengere regelgeving, hoge operationele kosten en een nieuwe generatie wereldwijde concurrenten hebben de norm voor productiekosten, technologie en software opnieuw bepaald.

Door productievolumes te bundelen, kunnen Ford en Geely de capaciteit van de fabriek in Valencia optimaal benutten, de kosten per geproduceerd voertuig verlagen en concurreren met de nieuwe kostennormen binnen de industrie. Tegelijkertijd worden hoogwaardige voertuigen met verschillende aandrijflijnen geproduceerd en wordt de lokale economie in Valencia versterkt.

Na goedkeuring door de toezichthouders zal de joint venture in de eerste helft van 2027 van start gaan. De eerste nieuwe voertuigen zullen naar verwachting in 2028 van de productielijn rollen. De fabriek in Valencia blijft ondertussen de Ford Kuga produceren.

“Deze joint venture met Ford in Europa weerspiegelt onze inzet voor open en gezamenlijke productontwikkeling als onderdeel van onze groeistrategie. Hiermee versterken we onze lokale aanwezigheid en onze betrokkenheid bij klanten in Europa”, aldus Alex Nan, Vice President van Geely Auto Group. “Wij zetten ons in om voertuigen te leveren die Europese klanten kiezen op basis van toonaangevende functies in de industrie, een hoge kwaliteit en een actieve bijdrage aan de groene toekomst van Europa. Kort gezegd: we bouwen auto’s in Europa, voor Europa, samen met een vertrouwde partner.”

De samenwerking tussen Ford en Geely gaat terug tot 2010, toen Ford Volvo Cars verkocht aan Geely en zag hoe Geely het merk nieuw leven inblies. Beide bedrijven delen een focus op kwaliteit, kostenefficiënte inkoop en continue verbetering, evenals de overtuiging dat klanten zelf moeten kunnen kiezen hoe zij de transitie naar duurzame mobiliteit vormgeven.

Transformatie tot productielocatie met lage CO₂-uitstoot
Een van de doelstelling van de samenwerking is om de Ford-fabriek in Valencia te transformeren tot een gedeelde, hightech productiehub die kan concurreren met de nieuwe kostennormen in de industrie. De fabriek is nu al een van Europa’s meest productieve en geavanceerde fabrieken, met een potentiële jaarlijkse capaciteit van circa 500.000 voertuigen.

De fabriek loopt sinds de opening in 1976 voorop binnen de Europese markt. Hier werd destijds de eerste Ford Fiesta geproduceerd – het eerste wereldwijd ontwikkelde voorwielaangedreven model van Ford, dat uitgroeide tot een groot succes. Ford was op dat moment de eerste niet-Spaanse autofabrikant die in Valencia produceerde. Daarmee begon een samenwerking met Spanje en zijn inwoners die vandaag de dag nog altijd sterk is.

Een aantrekkelijk nieuw modellengamma
“Valencia bouwt al bijna 50 jaar enkele van de meest geliefde auto’s uit onze geschiedenis. Nu gaat dit team ook meebouwen aan onze toekomst”, zegt Jim Baumbick, President van Ford of Europe. “Daarom bouwen we samen met Geely Auto aan een flexibel en kostenefficiënt productiesysteem. Samen kunnen we de capaciteit van een toonaangevende fabriek met een uitstekend team optimaal benutten en voldoen aan de nieuwe kostennormen in de industrie. Dit sluit aan bij onze visie om Europese klanten auto’s te bieden met rally-geïnspireerde rijeigenschappen, echte offroadcapaciteiten en verschillende aandrijftechnologieën, allemaal met een herkenbaar Blue Oval-DNA.”

De expertise van twee van ’s werelds toonaangevende autofabrikanten wordt gebundeld op het gebied van engineering, productie en ontwikkeling om lage- en zero-emissie personenauto’s van Ford en Geely te bouwen. De modellen worden specifiek ontwikkeld voor de Europese markt en bieden keuze uit verschillende aandrijflijnen, gecombineerd met hoogwaardige digitale technologie.

Ford-modellen

• De populaire Ford Kuga: De productie van de Ford Kuga – een van Europa’s populairste plug-in hybrides – wordt ononderbroken voortgezet in Valencia.

• Een robuuste nieuwe Bronco: Vanaf 2028 wordt in Valencia ook een nieuw model binnen de wereldwijde Bronco-familie geproduceerd: een compacte, robuuste SUV voor avontuurlijke rijders, ontwikkeld voor de Europese markt.
• Een volledig nieuwe crossover: In 2028 verschijnt een nieuwe gezinscrossover met verschillende aandrijflijnen, ontworpen door Ford en gezamenlijk ontwikkeld met Geely. Het model biedt de kenmerkende rijkwaliteiten en dynamiek van Ford en maakt deel uit van een ambitieus productoffensief waarmee Ford tegen 2029 vijf nieuwe modellen met verschillende aandrijflijnen in Europa introduceert.

Geely-modellen
Geely Auto is van plan twee elektrische SUV’s te produceren in de fabriek in Valencia, als onderdeel van zijn Europese groeistrategie. De eerste modellen van Geely die binnen deze joint venture worden gebouwd, zullen naar verwachting in 2028 van de productielijn rollen.

De joint venture ondersteunt de internationale uitbreiding van Geely Auto, dat in de eerste helft van het jaar 474.228 voertuigen buiten de thuismarkt verkocht. Tegelijkertijd draagt de samenwerking bij aan strategie van Ford om via samenwerkingen sneller, efficiënter en op grotere schaal te kunnen concurreren in Europa.

“Deze samenwerking laat zien hoe autofabrikanten de industriële basis van Europa versterken, maar dit kunnen we niet alleen”, zegt Jim Baumbick. “Wat we in Valencia hebben bereikt, met de voortdurende steun van de nationale en regionale overheden in Spanje, is een voorbeeld van succesvolle publiek-private samenwerking dat als benchmark kan dienen voor de rest van Europa.”

Volgens de voorgestelde eigendomsstructuur zal Ford 66% van de nieuwe entiteit bezitten en Geely Auto 34%.

# # #